Диагностика неисправностей
Диагностика неисправностей генератора и его цепей
| Видимая неполадка | Причина неисправности | Способы устранения |
| Контрольная лампа заряда не горит при включении зажигания | Не подсоединены разъемы между генератором и приборной панелью | Проверить и, если требуется, заменить разъемы |
| Щетки неплотно прилегают к контактным кольцам ("зависли" либо износились) | Проверить длину (>= 5 мм) и свободу перемещения щеток в щеткодержателе | |
| Дефект регулятора напряжения | Заменить регулятор напряжения | |
| Сильный износ роторных колец | Проверить и, если требуется, заменить роторные кольца | |
| Обрыв ротора генератора | Проверить ротор, при необходимости заменить | |
| Контрольная лампа заряда гаснет при увеличении оборотов двигателя, но на аккумуляторе зарядки нет | Ослабло натяжение клинового ремня | Натянуть клиновой ремень |
| Обрыв диодов диодного моста | Проверить и заменить диодный мост | |
| Дефект регулятора напряжения | Проверить и, если требуется, заменить реле регулятор напряжения | |
| Провод между генератором и аккумулятором имеет плохой контакт | Проверить и заменить провод, после чего проверить диодный мост в генераторе | |
| Контрольная лампа заряда не гаснет при увеличении оборотов двигателя | Ослабло натяжение клинового ремня | Натянуть клиновой ремень |
| Неисправность диодного моста или обмотки статора | Проверить и заменить диодный мост или обмотку | |
| Дефект регулятора напряжения | Проверить и, если требуется, заменить реле регулятор напряжения | |
| Провод между генератором и контрольной лампой имеет контакт с массой | Найти и устранить замыкание или заменить жгут проводов, после чего проверить диодный мост в генераторе | |
| Контрольная лампа заряда горит при выключенном зажигании | Короткое замыкание диода | Проверить диоды, и заменить диодный мост |
| Аккумулятор выкипает | Неисправность реле регулятора напряжения | Заменить реле регулятор и проверить диоды, при необходимости заменить диодный мост |
Диагностика неисправностей стартера и его цепей
| Видимая неполадка | Причина неисправности | Способы устранения |
| При повороте ключа на старт стартер молчит | Разряжен либо неисправен аккумулятор | Зарядить или заменить аккумулятор |
| Переключатель скоростей стоит не в положении P или N | Переключить положение P | |
| Не доходит провод массы до двигателя | Проверить надежность контакта массы, подтянуть болты крепления провода массы | |
| Неисправен переключатель блокировки коробки передач | Заменить переключатель блокировки коробки передач | |
| Не подсоединен разъем на управление стартером (50 контакт) | Проверить и, если требуется, заменить разъем | |
| Щетки неплотно прилегают к коллектору ("зависли" либо износились) | Проверить длину и свободу перемещения щеток в щеткодержателе | |
| Дефект втягивающего реле | Заменить втягивающее реле | |
| Сильный износ коллектора якоря | Проверить и, если требуется, заменить якорь | |
| Нет контакта между обмоткой и коллектором якоря | Проверить якорь, при необходимости заменить | |
| Стартер двигатель крутит, но очень медленно | Не доходит провод массы до двигателя | Проверить надежность контакта массы, подтянуть болты крепления провода массы |
| Низкое напряжение на аккумуляторе | Смотри неисправности генератора | |
| Износ втулок стартера | Проверить и заменить втулки стартера | |
| Обмотка статора или якоря имеет повреждение | Проверить и заменить статор или якорь | |
| Щетки неплотно прилегают к коллектору ("зависли" либо износились) | Проверить длину и свободу перемещения щеток в щеткодержателе | |
| Провод между стартером и аккумулятором имеет плохой контакт | Проверить и заменить провод | |
| Стартер крутит, но коленвал стоит на месте | Износ бендикса | Заменить бендикс |
| Разрушены части редуктора | Заменить неисправную часть редуктора и бендикс | |
| После старта двигателя стартер вращается вместе с маховиком | Неисправность контактной группы замка зажигания | Заменить контактную группу замка и отремонтировать стартер |
| Неисправность втягивающего реле | Заменить втягивающее реле и отремонтировать стартер | |
| При включении выключателя зажигания стартер не вращается | Разряжен аккумулятор | Зарядить аккумулятор |
| Перемкнуть клеммы 30 и 50 стартера: стартер вращается. Обрыв провода 50, идущего к замку зажигания, дефект выключателя зажигания | Устранить обрыв, заменить дефектные детали | |
| Обрыв провода или перемычки на массу, разряжен аккумулятор | Проверить провода аккумулятора, проверить напряжение аккумулятора, при необходимости зарядить аккумулятор | |
| Недостаточный ток из-за нарушения или окисления контактов | Очистить клеммы и полюса аккумулятора. Создать надежное электрическое соединение аккумулятора, стартера и массы | |
| Отсутствие напряжения на клемме 50 (тяговое реле) | Обрыв провода, дефект выключателя зажигания | |
| Стартер вращается медленно и не вращает двигатель | При минусовой температуре в двигатель залито не зимнее или не всесезонное масло | Залить всесезонное масло |
| Недостаточный ток из-за нарушения или окисления контактов | Очистить клеммы и полюса аккумулятора. Создать надежное электрическое соединение аккумулятора, стартера и массы | |
| Щетки плохо прилегают к коллектору, заклинены в направляющих, изношены, загрязнены или замаслены | Проверить щетки и прочистить направляющие в щеткодержателе | |
| Недостаточное расстояние между щетками и коллектором | Заменить щетки и прочистить направляющие в щеткодержателе | |
| Коллектор поцарапан или прогорел и загрязнен | Обточить коллектор или заменить якорь | |
| Отсутствие напряжения на клемме 50 (минимальное напряжение 8 В) | Проверить выключатель зажигания и тяговое реле | |
| Разбиты подшипники | Проверить и, если необходимо, заменить подшипники | |
| Дефект тягового реле | Проверить и, если необходимо, заменить тяговое реле | |
| Тяговое реле срабатывает, двигатель не вращается или вращается от стартера рывками | Дефект редуктора привода стартера | Заменить редуктор |
| Загрязнение зубчатого колеса | Очистить зубчатое колесо | |
| Дефект зубчатого венца маховика | Обработать зубья венца маховика или, если необходимо, заменить маховик | |
| Зубчатое колесо не выходит из зацепления | Дефект или загрязнение редуктора привода или косой резьбы | Прочистить редуктор и, если необходимо, заменить |
| Дефект тягового реле | Проверить и, если необходимо, заменить тяговое реле | |
| Ослабла или сломана возвратная пружина | Заменить возвратную пружину | |
| После отпускания ключа зажигания стартер продолжает работать | Залипло тяговое реле и не отключается | Немедленно отключить аккумулятор, заменить тяговое реле |
| Замок зажигания не размыкает цепь стартера | Немедленно отключить аккумулятор, заменить замок зажигания |
Записаться на ремонт или диагностику:
Перезвоним за 5 минут в рабочее время и подскажем, когда удобнее приехать.
- Диагностика бесплатно, если ремонтируем у нас
- Цену называем до начала работ
- Можно приехать без записи
